|
CEA膨脹劑用于橋梁灌漿中施工要求
在自由條件下，將CEA膨脹劑摻入混凝土中，使其與水泥產(chǎn)生水化反應(yīng)，能產(chǎn)生一定量的膨脹。在限制條件下，使膨脹能力轉(zhuǎn)變?yōu)閴簯?yīng)力，相當(dāng)于提高混凝土的抗拉強度，改善了內(nèi)部應(yīng)力狀態(tài)，從而推遲收縮的產(chǎn)生，較好地防止和減少收縮裂縫的出現(xiàn)。
一、混凝土膨脹劑的適用范圍
1、補償收縮混凝土：地下、水中、海中、隧道等構(gòu)筑物，大體積混凝土（除大壩外），配筋路面合板、屋面與浴室?guī)浪?gòu)建補強、滲漏修補、預(yù)應(yīng)力鋼筋混凝土、回填槽等。
2、填充用膨脹混凝土：結(jié)構(gòu)后澆縫、隧道堵頭、鋼筋與隧道之間的填充等。
3、填充用膨脹砂漿：機(jī)械設(shè)備的底座灌漿、地腳螺旋的固定、梁柱接頭、構(gòu)建補強、加固。
4、自應(yīng)力混凝土：僅用于常溫下使用的自應(yīng)力鋼筋混凝土壓力管。
5、混凝土膨脹劑的適用還應(yīng)特別注意：
含硫鋁酸鈣類、硫鋁酸鈣－氧化鈣類膨脹劑配制的膨脹混凝土（砂漿）不得用于長期環(huán)境溫度為80℃以上的工程。
含氧化鈣類膨脹劑配制的膨脹混凝土（砂漿）不得用于海水或有侵蝕性水的工程。
摻膨脹劑的混凝土只適用于鋼筋混凝土工程和填充性混凝土工程。摻膨脹劑的大體積混凝土，其內(nèi)部最高溫度控制應(yīng)參照有關(guān)規(guī)范，混凝土內(nèi)外溫差宜小于25℃。摻膨脹劑的補償收縮混凝土剛性屋面宜用于南方地區(qū)，其設(shè)計、施工應(yīng)按GB50207《屋面工程質(zhì)量驗收規(guī)范》進(jìn)行。
二、CEA膨脹劑的補償收縮混凝土的配制和使用限制
CEA膨脹劑的補償收縮混凝土的配制和使用受許多內(nèi)在與外在條件的限制，如果不能滿足使它發(fā)生作用的前提條件，就不能很好的發(fā)揮其作用。一般情況下的條件有：(1)約束條件(2)混凝土膨脹率(3)施工條件和技術(shù)(4)外加劑的種類和性質(zhì)(5)水泥和粗細(xì)骨料的情況等等。就混凝土本身的一些化學(xué)反應(yīng)過程而言，一直存有一些無法解釋或一些混凝土專家各有各的理論的情況。如有一方面或是幾方面考慮不周，都有可能導(dǎo)致開裂或是滲漏。
1、混凝土的約束分為內(nèi)部和外部約束,內(nèi)部主要指混凝土內(nèi)部變形受到內(nèi)部鋼筋的限制力；外部指混凝土的變形受到外部的模板、相鄰部位或構(gòu)件的阻擋與限制，以及各種情況產(chǎn)生和內(nèi)應(yīng)力和外應(yīng)力。在混凝土膨脹劑符合要求的情況下，如果約束力過小，而膨脹率過大會產(chǎn)生變形增大，使混凝土結(jié)構(gòu)疏松、強度降低，最終可能會引起開裂；所以相對而言混凝土膨脹率也不能太大。如果約束過大而混凝土膨脹率過小，則最終膨脹不足以補償干燥、冷縮、碳化等原因造成的收縮，同樣也有可能出現(xiàn)開裂現(xiàn)象。
2、由于我們使用的水泥品種不同大多摻入混合材，活性不盡相同，膨脹劑摻入后水泥的膨脹率也不相同，其摻量應(yīng)根據(jù)實際水泥的情況來試配決定，而不能一味的按照廠家的說明統(tǒng)一摻入8%或是12%。一般膨脹劑應(yīng)用在混凝土中，都會與減水劑一起摻合使用，我們必須要考慮到減水劑與水泥是否適應(yīng)，所以在使用前一定要根據(jù)設(shè)計中的混凝土膨脹率要求、混凝土的施工坍落度要求進(jìn)行試配，并測定混凝土的限制膨脹率，確定合理的膨脹劑摻量值、減水劑的摻量和品種。當(dāng)然如果實際膨脹劑的膨脹率不夠、減水劑的減水率不能滿足要求，在試驗室就很難配出合適的配比更不要說在施工現(xiàn)場了。
3、膨脹混凝土在正常工作中，是在有內(nèi)部和外部約束限制條件下使用的，除設(shè)計中應(yīng)符合《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》規(guī)定，在墻體易出現(xiàn)收縮裂縫部位，其水平構(gòu)造的配筋率宜大于0.4%,水平間距宜小于150mm,
墻體的中部或頂端的300-400mm范圍內(nèi)水平筋間距宜為50-100mm。墻體與柱子連接部位宜插入長度￠8-10mm、1500-2000mm的加強鋼筋，插入柱子200-300mm，插入邊墻1200-1600mm，其配筋率應(yīng)提高到10%-12%。結(jié)構(gòu)開口部位和變形出入口部位應(yīng)增加配筋。施工中要注意養(yǎng)護(hù)，不要為了施工方便加大用水量，更不要趕進(jìn)度未等混凝土強度穩(wěn)定就進(jìn)行拆模，至使混凝土早期因應(yīng)力集中出現(xiàn)細(xì)小裂縫，成為潛在的危害。
4、前面提過膨脹劑和減水劑的選擇的重要性，膨脹劑品種很多，目前市場上用的最多的是鈣釩系列膨脹劑。實際工程存在很多問題，首先在膨脹劑的摻量上，配比報告中雖然明確了用量，但一些單位為節(jié)約成本原要摻11%，實際配比中摻6%或7%；甚至有的單位使用質(zhì)量差的品種或偽劣產(chǎn)品，這樣不光是混凝土膨脹率打折扣的問題，一定程度上這種配比或是材料就變得沒有任何意義了。在現(xiàn)場取樣時，我們見到了一個非常嚴(yán)重的問題，工人為了操作方便向攪拌車中加水，出料的坍落度至少在190mm，和泵送的自流平混凝土沒有什么區(qū)別。像這樣的混凝土加入再多的膨脹劑都于事無補，無法阻止的裂縫和質(zhì)量問題。這種現(xiàn)像很多施工現(xiàn)場都存在，只是后期好多實物填埋了看不到，所以就會出現(xiàn)開裂，滲漏等一系列的工程質(zhì)量問題。
5、膨脹劑的摻入會使混凝土的水化熱提高，容易產(chǎn)生溫度裂縫，所以在配制補償收縮混凝土?xí)r，水泥的用量不宜過大，選擇水泥時不得選用硫鋁酸鹽水泥、鐵鋁酸鹽水泥和高鋁水泥。在粗細(xì)骨料的選擇上更要注意，粗骨料粒徑不宜大于30mm，減少細(xì)骨料作為填充料的量；要嚴(yán)格控制含泥量，因泥或泥塊中往往含有伊利石、蒙脫石、硅藻土等雜質(zhì)，這些物質(zhì)吸水后會大于原物質(zhì)的體積膨脹的幾倍，干燥后失水收縮就很容易產(chǎn)生裂縫現(xiàn)象。要嚴(yán)格控制云母含量、硫化物等。細(xì)度模數(shù)宜選用2.5以上的中砂，砂的細(xì)度對膨脹率的影響很大，砂過細(xì)比表面積增大，表面吸水率就會大幅提升，同樣重量的砂吸水量就會加大，因水泥化學(xué)反應(yīng)只需要12%-25%的用水量，多余的水份干燥后蒸發(fā)，就會在混凝土內(nèi)形成孔隙，失水收縮很容易產(chǎn)生裂縫。
三、補償收縮混凝土設(shè)計與施工
（一）膨脹率的限制
混凝土的限制膨脹率ε2在施工過程的質(zhì)量控制中起著重要作用。它與混凝土的強度成正相關(guān)關(guān)系。混凝土強度提高限制膨脹率也隨之提高。ε2數(shù)值越大,自應(yīng)力值越高,它的補償收縮、防裂抗?jié)B的能力就越強，反之，則正好相反。因此,限制膨脹率ε2是施工過程中工程防裂抗?jié)B的重要參數(shù)。
建筑結(jié)構(gòu)不同部位混凝土的抗裂規(guī)范也不盡相同。實踐發(fā)現(xiàn)防水工程的混凝土最佳限制膨脹率如下：底板的混凝土限制膨脹率ε2=0.02%～0.025%,側(cè)墻的限制膨脹率ε2=0.03%～0.035%,后澆帶的限制膨脹率ε2=0.035%～0.045%。
（二）CEA膨脹劑摻量控制
膨脹劑作為水泥的一部分其摻量的計算方法是按照等量替代膠凝材料的內(nèi)摻法。為達(dá)到補償收縮規(guī)定，在實際施工中,是根據(jù)不同的部位來確定摻入膨脹劑的數(shù)量的。摻量過少起不到作用，摻量過多不一定作用更好，反而可能會造成材料浪費、增加成本，降低效益。例如：對于后澆帶或膨脹加強帶,需要用大膨脹混凝土填充,且需摻14%～15%的膨脹劑才能達(dá)到設(shè)計要求,如果摻入12%的膨脹劑就肯定不能滿足設(shè)計要求,還會引起混凝土開裂。
（三）配合比的控制
在實際的施工操作中，許多施工單位或攪拌站不根據(jù)混凝土配合比來摻入膨脹劑。雖然在試驗室中的混凝土配合比是正確的，但許多施工單位和攪拌站專業(yè)的設(shè)備如膨脹劑計量裝置，施工人員就用斗代秤加料，憑自己的感覺摻入膨脹劑，這樣往往就造成了實際的配合比與實驗室不符。例如實驗室摻入UEA12%，實際施工中卻只摻10％，膨脹劑起不到應(yīng)有的作用，混凝土不能實現(xiàn)補償收縮的效果，最終造成開裂。因此在實際施工中必須加強膨脹劑摻入比例的監(jiān)理控制工作，使得配合達(dá)合乎施工規(guī)范。
（四）延長拌合的時間
實際施工中補償混凝土的拌合時間應(yīng)當(dāng)比普通混泥土?xí)r間要長，大約要多40秒鐘。這么做是為了使膨脹劑和水泥更好的融合，提高它的均質(zhì)性，保證混凝土和工程的質(zhì)量。不摻膨脹劑時,混凝土是否均勻在表面上看不出,但摻膨脹劑后,由于膨脹劑在混凝土中分布不均勻,必然會因膨脹不均勻而引起開裂。有的工地預(yù)留摻膨脹劑的混凝土試塊在養(yǎng)護(hù)過程中有的發(fā)生開裂,顯然是因該部分拌和物含有過多膨脹劑。
關(guān)鍵字：CEA膨脹劑 上一篇：FS微膨脹劑-合肥三元速凝劑廠 下一篇：CAL纖維膨脹劑,CAL纖維膨脹劑在合肥南站施工經(jīng)驗 |
